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據(jù)《Chem Analyst》報道：2025年第一季度，歐盟輪胎市場呈良好增長態(tài)勢，推動關鍵原材料需求增長。歐洲輪胎和橡膠制造商協(xié)會（ETRMA）發(fā)布了季度報告，該報告顯示2025年第一季度歐洲輪胎市場強勁復蘇。此次復蘇，尤其是在乘用車輪胎領域，預計會顯著影響丁苯橡膠（SBR）、聚丁二烯橡膠（PBR）、炭黑和鋼絲簾線等關鍵原材料的需求和消耗。
據(jù)該報告稱，歐洲不斷增長的汽車保有量是一個積極的趨勢，2024 年的汽車保有量 增長了 1.4%，預計 2025 年還會進一步增長。歐洲輪胎與橡膠制造商協(xié)會還報告稱，與去年同期相比，2025 年第一季度乘用車胎銷量顯著增長了3%，延續(xù)了2024 年下半年 8%的復蘇態(tài)勢。這一增長的一項關鍵驅(qū)動因素是全季節(jié)轎車輪胎市場持續(xù)強勁的表現(xiàn)，其銷量大幅增長了14%。
乘用車輪胎市場的持續(xù)增長，表明對關鍵原材料的需求顯著提升。丁苯橡膠（SBR）因其卓越的耐磨性而被廣泛應用于輪胎胎面和側(cè)壁，預計其耗用量將增加。同樣，聚丁二烯橡膠（PBR）因其高韌性和耐磨性而備受青睞，尤其在輪胎側(cè)壁和胎體中應用廣泛，預計也將迎來需求激增。輪胎行業(yè)的強勁表現(xiàn)也將積極影響炭黑的需求，炭黑是一種關鍵的補強填料，可提升輪胎膠料強度、耐用性和耐磨性能。
此外，輪胎產(chǎn)量增長將直接影響鋼絲簾線的需求，尤其在子午線輪胎中，可提供結(jié)構完整性和承載能力。用于輪胎內(nèi)襯以保持氣壓的鹵化丁基橡膠需求量，預計將隨輪胎總產(chǎn)量的增長而上升。乙丙橡膠（EPDM）因其抗老化和抗臭氧性能被廣泛應用于輪胎各部件，汽車行業(yè)的穩(wěn)定增長將支撐并提升EPDM的需求。不溶性硫磺是輪胎制造中另一種關鍵的硫化劑。其消耗量將直接與輪胎總產(chǎn)量增長呈正相關。
